Jaguar Xk 140 Photographie d'art automobile. Des centaines de photos assemblées entre elles afin de créer une vision artistique ce cette voiture. Création photographique "Jaguar Xk 140" Tirage d'art signée & Limitée.
Désireux de surfer sur la vague du succès de la très vénérable Jaguar XK120, Jaguar entreprit la production du roadster de luxe Jaguar XK140 pour succéder à la Jaguar XK120 en 1954. Considérée comme l’épithète de la sophistication des années 1950, la XK 140 a été proposée en roadster coupé et cabriolet. Bien que les lignes magnifiquement fluides aient été similaires, la Jaguar XK140 reçut de nombreuses modifications très utiles. Le principal changement fut de déplacer le moteur vers l’avant, ce qui a permis de gagner quelques centimètres d’espace cruciaux supplémentaires pour les jambes dans l’habitacle. Les changements mécaniques comprenaient un moteur plus puissant et un système amélioré de direction et de suspension pour un pilotage plus précis.
La Jaguar XK140 était plus grande et plus lourde que son prédécesseur faisant d’elle un véhicule plaisant à conduire sur de longues distances. Elle était équipée de petits sièges à l’arrière, juste capables néanmoins d’accueillir des sacs de voyage ou des enfants, d’une direction à crémaillère et, pour la première fois, d’une direction assistée, en option. Magnifique à regarder et très agréable à conduire, la Jaguar XK140 est l’un des meilleurs classiques britanniques.
Le photographe d’art Amaury Soares rend hommage à cette Jaguar XK140 dans une œuvre qui restructure ses courbes, dévoile le détail et sublime cette figure automobile emblématique. Photographie d’art en édition limitée, signée et numérotée.
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Date de Disponibilité :
- 120 x 120 cm | Edition d'artiste limitée à 1 Ex
- 100 x 100 cm | Photographie d'art limitée à 3 Ex
- 80 x 80 cm ou 90 x 90 cm | Photographie d'art limitée à 10 Ex
Prix sur demande par Contact.
Photographie avec certificat d’authenticité
Finitions Haut de gamme
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Photo d'art Jaguar Xk 140
- 120 x 120 cm | Edition d'artiste limitée à 1 Ex
- 100 x 100 cm | Photographie d'art limitée à 3 Ex
- 80 x 80 cm ou 90 x 90 cm | Photographie d'art limitée à 10 Ex
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1) VERRE ACRYLIQUE Brillant
2) PAPIER Tirage photo premium & silicone
3) FACE ARRIÈRE EN alu Dibond
Votre Photographie d’Art est éditée sur un papier photo conçu par Fujifilm, le papier Fuji Crystal Professional Archive Maxima est le meilleur support pour votre impression avec un noir encore plus profond, des détails plus fins et des couleurs éclatantes.
- Châssis aluminium rentrant réalisé sur mesure
- Toutes nos fixations sont compatibles avec des cimaises.
Un châssis rectangulaire en profilé aluminium est installé au dos ce celle-ci. Cette structure va rigidifier l’oeuvre et vous offrir un système d’accrochage mural simple et sûr.
Cette structure d’accroche confère également à l’oeuvre une mise en avant exceptionnelle, grâce à un rendu tridimensionnel et la sensation que l’oeuvre soit décollée du mur.
Qu’il s’agisse d’un musée, d’un lieu d’exposition automobile, ou encore d’un lieu de stockage de voitures de collection, la toile tendue sur cadre aluminium s’adapte à toutes les contraintes architecturales avec des dimensions sur mesure allant de 200 à 400cm.
Elle permet par ailleurs une mise en place rapide avec un effet décoratif de très haute qualité grace à l’impression par sublimation thermique. Cette technique d’impression permet d’obtenir des formats extra-larges, d’une qualité remarquable.
Pour un rendu encore plus qualitatif, les impressions sont réalisées sur toile Ublock 240g occultant norme B1.Les cadres en aluminium (en couleur aluminium naturel ou noir) sont d’une épaisseur de 2 cm.
Amaury Soares, photographe français, magnifie l’automobile à travers un style unique. Il capture l’essence des voitures de légende et transforme chaque modèle en une œuvre d’art, révélant leur beauté cachée. Ses créations séduisent les grandes marques automobiles et les collectionneurs, qui apprécient son regard artistique original.
Né en 1980, Amaury vit et travaille près de Lille, dans le Nord de la France. Depuis toujours fasciné par les courbes et les couleurs, il a développé un style distinctif qu'il appelle "courbisme", une approche qui lui permet de jouer avec les lignes des véhicules et de sublimer leur esthétique.