Ferrari 250 GTE Photographie d'art automobile



FERRARI 250 GTE III Photographie d'art

Ferrari 250 GTE Photographie d'art automobile. Des centaines de photos assemblées entre elles afin de créer une vision. Création photographique "Ferrari 250 GTE III"  Tirage d'art signée & Limitée.

La Ferrari 250 GTE était un nouveau type de véhicule pour Ferrari qui souhaitait atteindre un public plus large et rivaliser sur un secteur du marché dominé par des marques prestigieuses telles que Maserati et Aston Martin . La 250 GTE, une 2 + 2 places, a fait son apparition sous la forme d’un prototype lors de la course des 24 Heures du Mans en 1960. La Ferrari 250 GTE fut officiellement présentée au public au Salon de Paris en octobre 1960. Ce modèle était plus luxueux que les autres Ferrari, avec un intérieur en cuir de la meilleure qualité et une grande banquette arrière. Ferrari en vendit 950 exemplaires, faisant de la 250 GTE le modèle le plus commercialisé de son époque.

Pour l’anecdote, en 1962, le Président de la république italienne a demandé aux forces de police du pays ce qu’elles voulaient comme récompense pour leurs efforts dans la lutte contre le crime organisé. Elles ont répondu vouloir des Ferrari. De manière incroyable, les forces de police italiennes ont obtenu ce qu’elles souhaitaient : la police de la ville de Rome a reçu 2 coupés Ferrari 250 GTE avec moteur V12 de 3 litres et équipés de gyrophares bleus.

La photographie signée de la Ferrari 250 GTE III

Le photographe d’art Amaury Soares propose une 250 GTE revisitée, une réplique imaginaire et intemporelle de cette voiture de sport d’exception, dans une œuvre qui laisse une sensation profondément irréelle, comme une image tronquée qui émergerait d’un souvenir et prendrait forme. Photographie d’art en série limitée, signée par l’artiste et numérotée.

Ferrari 250 GTE III

Edition Signée Grand Format sur Verre Plexiglas

Photographie d'art limitée à 10 Ex

- 120 x 120 cm

- 100 x 100 cm

- 80 x 80 cm ou 90 x 90 cm

Prix sur demande par Contact.


  Photographie avec certificat d’authenticité

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ModèlesFerrari 250 GTE

Photographie d'art sous Plexiglass 4 + 4 mm

Photographie Grand Format signée et limitée sous plexiglass

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2) PAPIER Tirage photo premium & silicone

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Votre Photographie d’Art est éditée sur un papier photo conçu par Fujifilm, le papier Fuji Crystal Professional Archive Maxima est le meilleur support pour votre impression avec un noir encore plus profond, des détails plus fins et des couleurs éclatantes.

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Un châssis rectangulaire en profilé aluminium est installé au dos ce celle-ci. Cette structure va rigidifier l’oeuvre et vous offrir un système d’accrochage mural simple et sûr.

Cette structure d’accroche confère également à l’oeuvre une mise en avant exceptionnelle, grâce à un rendu tridimensionnel et la sensation que l’oeuvre soit décollée du mur.

Également disponible en Toile tendue sur cadre aluminium

Qu’il s’agisse d’un musée, d’un lieu d’exposition automobile, ou encore d’un lieu de stockage de voitures de collection, la toile tendue sur cadre aluminium s’adapte à toutes les contraintes architecturales avec des dimensions sur mesure allant de 200 à 400cm.

Elle permet par ailleurs une mise en place rapide avec un effet décoratif de très haute qualité grace à l’impression par sublimation thermique. Cette technique d’impression permet d’obtenir des formats extra-larges, d’une qualité remarquable.

Pour un rendu encore plus qualitatif, les impressions sont réalisées sur toile Ublock 240g occultant norme B1.Les cadres en aluminium (en couleur aluminium naturel ou noir) sont d’une épaisseur de 2 cm.

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Ferrari 250 GTE III

Ferrari 250 GTE III

A propos de l’artiste photographe

Amaury Soares, photographe français, magnifie l’automobile à travers un style unique. Il capture l’essence des voitures de légende et transforme chaque modèle en une œuvre d’art, révélant leur beauté cachée. Ses créations séduisent les grandes marques automobiles et les collectionneurs, qui apprécient son regard artistique original.

Né en 1980, Amaury vit et travaille près de Lille, dans le Nord de la France. Depuis toujours fasciné par les courbes et les couleurs, il a développé un style distinctif qu'il appelle "courbisme", une approche qui lui permet de jouer avec les lignes des véhicules et de sublimer leur esthétique.

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