Photographie d'art automobile de la Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor. Des centaines de photos assemblées entre elles afin de créer une vision artistique unique de cette voiture américaine. Création photographique "Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor". Tirage d'art en série limitée et édition signée grand format sur verre Plexiglas.
La Ford Mustang Shelby GT500 de 1967 a été le premier modèle fabriqué dans la gamme Shelby GT500. Elle est basée sur la Mustang de 1967 et est équipée d’un moteur V8 Police-Interceptor FE 428 de 7,0 litres, produisant pas moins de 355 ch.
À l’origine, Eleanor est née avec le film de 1974 Gone in 60 seconds, avec un modèle de 1971. Mais c’est le modèle de 1967 qui devint la vraie star de cinéma, pilotée par Nicholas Cage dans le remake du film 60 secondes chrono en 2000.
À cette occasion, la Ford Mustang Shelby GT500 de 1967 se pare d’un gris poivre métallique moderne, ainsi que d’un kit carrosserie et un style personnalisés. Le design a été créé par l’illustrateur spécialiste Hot Rod Steve Stanford, tandis que la conception a été confiée au designer Chip Foose.
Dans cette photographie d’art conceptuelle et exceptionnelle, composée de centaines de clichés assemblés, l’artiste Amaury Soares consacre l’Eleanor de Nicholas Cage. Sous les courbes musclées et immédiatement identifiables de la Ford Mustang Shelby GT500 1967, Amaury Soares révèle ce qui est caché, sublime les détails et met en lumière l’excellence.
Ce vibrant hommage à la star de cinéma et de l’industrie automobile est disponible en plusieurs dimensions. Chaque tirage est limité, numéroté et signé par Amaury Soares. Cette photographie très contemporaine est parfaite pour décorer votre maison ou vos bureaux d’entreprise.
Nous tenons à remercier amicalement Mustang and Co pour son professionnalisme et la mise à disposition du véhicule pour le shooting Photo
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- 230 x 120 cm | Limitée à 1 Ex
- 200 x 100 cm | Limitée à 2 Ex
- 180 x 90 cm ou 160 x 80 cm | Limitée à 5 Ex
- 140 x 70 cm ou 120 x 60 cm | Limitée à 10 Ex
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Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor
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- 180 x 90 cm ou 160 x 80 cm | Limitée à 5 Ex
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1) VERRE ACRYLIQUE Brillant
2) PAPIER Tirage photo premium & silicone
3) FACE ARRIÈRE EN alu Dibond
Votre Photographie d’Art est éditée sur un papier photo conçu par Fujifilm, le papier Fuji Crystal Professional Archive Maxima est le meilleur support pour votre impression avec un noir encore plus profond, des détails plus fins et des couleurs éclatantes.
- Châssis aluminium rentrant réalisé sur mesure
- Toutes nos fixations sont compatibles avec des cimaises.
Un châssis rectangulaire en profilé aluminium est installé au dos ce celle-ci. Cette structure va rigidifier l’oeuvre et vous offrir un système d’accrochage mural simple et sûr.
Cette structure d’accroche confère également à l’oeuvre une mise en avant exceptionnelle, grâce à un rendu tridimensionnel et la sensation que l’oeuvre soit décollée du mur.
Qu’il s’agisse d’un musée, d’un lieu d’exposition automobile, ou encore d’un lieu de stockage de voitures de collection, la toile tendue sur cadre aluminium s’adapte à toutes les contraintes architecturales avec des dimensions sur mesure allant de 200 à 400cm.
Elle permet par ailleurs une mise en place rapide avec un effet décoratif de très haute qualité grace à l’impression par sublimation thermique. Cette technique d’impression permet d’obtenir des formats extra-larges, d’une qualité remarquable.
Pour un rendu encore plus qualitatif, les impressions sont réalisées sur toile Ublock 240g occultant norme B1.Les cadres en aluminium (en couleur aluminium naturel ou noir) sont d’une épaisseur de 2 cm.
Amaury Soares, photographe français, magnifie l’automobile à travers un style unique. Il capture l’essence des voitures de légende et transforme chaque modèle en une œuvre d’art, révélant leur beauté cachée. Ses créations séduisent les grandes marques automobiles et les collectionneurs, qui apprécient son regard artistique original.
Né en 1980, Amaury vit et travaille près de Lille, dans le Nord de la France. Depuis toujours fasciné par les courbes et les couleurs, il a développé un style distinctif qu'il appelle "courbisme", une approche qui lui permet de jouer avec les lignes des véhicules et de sublimer leur esthétique.