FORD THUNDERBIRD / T-BIRD 1965

Photographie d'art automobile d'une Ford Thunderbird / T-Bird. Des centaines de photos assemblées entre elles afin de créer une vision artistique. Création photographique "Ford Thunderbird / T-Bird"

Contrairement à aujourd’hui, les choix de véhicules étaient assez réduits il y a 50 ans, lorsque la Ford Thunderbird a été lancée. Il y avait des berlines, des coupés, des breaks et des cabriolets, mais une Ford restait une Ford : des variations simples autour d’une conception commune. Cependant, avec la première génération de T-Bird dans les années 1950, Ford introduisit la notion d’une voiture de luxe sportive, version deux places, avec un V8 et un style élégant. Mais le véritable envol de la Ford T-Bird fut en 1958, lorsqu’elle est devenue plus grande et surtout plus lourde (près de 2 tonnes), avec 4 places et une silhouette polyédrique qui lui a valu son surnom de « Square Birds ».

Initialement conçue pour concurrencer la Chevrolet Corvette, la Thunderbird s’est par la suite équipé d’équipement luxueux et a fini par devenir une rivale redoutable des Cadillac et des Buick.

La Thunderbird Convertible de 1965, la quatrième génération de T-Bird, avait un style expressif et représentait brillamment cette époque, combinant la flamboyance de l’espace et un côté plus formel avec sa capote. Assise sur un empattement de 2,88m, la taille de cette T-Bird convient assez bien à notre oeil moderne. Considérée par beaucoup comme une voiture de parade, elle était le « nec plus ultra » de cette période.

L’artiste photographe Amaury Soares s’est attaché de son côté à donner une seconde vie à la Ford T-Bird 1965, en redessinant certains détails, en sublimant ce qui était déjà majestueux, dans une œuvre atypique et créative.