Photographie d'art automobile de la Formule 1 SAUBER C16-04 de 1997. Des centaines de photos assemblées entre elles afin de créer une vision artistique. Création photographique "SAUBER C16-04" Tirage d'art signée & Limitée.
La Sauber C16 était la voiture avec laquelle l’équipe de Formule 1 Sauber a participé lors de la saison 1997. Cette saison signait également le nouveau partenariat entre Sauber et Ferrari, une collaboration qui dura jusqu’en 2006. Embarquant les moteurs Ferrari utilisés la saison précédente dans la F310, la Sauber C16 était initialement pilotée par Johnny Herbert, qui en était à sa deuxième saison avec Sauber, et Nicola Larini qui quitta l’équipe après cinq courses. Gianni Morbidelli et Norberto Fontana succédèrent à Larini, mais tous ces pilotes ont largement été surpassés par Herbert qui offrit une saison éblouissante à l’équipe, avec le troisième podium de l’histoire de l’équipe au Grand Prix de Hongrie 1997 avec la Sauber C16, battant deux Ferrari au passage.
Peter Sauber avait une relation de travail étroite avec Ferrari. Après le Grand Prix d’Italie, il leur emprunta Michael Schumacher pour un test en toute discrétion sur le circuit de Fiorano. Sauber voulait un pilote expérimenté pour l’aider à résoudre les problèmes de déséquilibre, les coéquipiers d’Herbert ayant tous du mal avec la Sauber C16. Schumacher à bouclé 84 tours et tournait autour d’une seconde plus lentement que son meilleur temps au volant d’une Ferrari. Lors de ce test secret, Schumacher a couru dans une Sauber sans sponsors. Des photos ont été divulguées bien des années plus tard.
Nul doute que la Sauber C16 a marqué les esprits contre toute attente lors de la saison 1997 de Formule 1. L’artiste photographe automobile Amaury Soares a immortalisé ce chef d’œuvre mécanique dans une conception visuelle et artistique inédite. À l’aide de centaines de photos, il donne une nouvelle dimension à la Sauber C16 et joue sur les émotions. Dans cette photographie d’art conceptuelle, chaque détail est sublimé par la technique exclusive et avant-gardiste de l’artiste.
Photographie d’art en tirage limité, signée et numérotée. Plusieurs formats disponibles sous verre Diasec et livraison par transporteur avec certificat d’authenticité.
Collection : Photographie d'art, Ferrari, Voiture Italienne, Voiture de course.
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- 230 x 100 cm | Edition d'artiste limitée à 1 Ex
- 200 x 90 cm | Photographie d'art limitée à 2 Ex
- 180 x 80 cm ou 160 x 70 cm | Photographie d'art limitée à 5 Ex
- 140 x 60 cm ou 120 x 55 cm| Photographie d'art limitée à 8 Ex
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Formule 1 SAUBER C16-04
- 230 x 100 cm | Edition d'artiste limitée à 1 Ex
- 200 x 90 cm | Photographie d'art limitée à 2 Ex
- 180 x 80 cm ou 160 x 70 cm | Photographie d'art limitée à 5 Ex
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Le Diasec® est une méthode d’impression brevetée conférant aux photographies une mise en valeur et une conservation inégalées. Les photographies sont éditées sur papier Fujifilm et ensuite placées entre deux plaques de verre acrylique de 3mm. L’adhésion de la photographie aux plaques est réalisée grâce à une réaction chimique entre deux composants liquides. Cette méthode confère à votre oeuvre un rendu contemporain éclatant et luxueux !
Amaury Soares travaille en étroite collaboration avec l’un des rares laboratoires photographiques d’Europe possédant la licence d’utilisation Diasec®. L'édition sous Diasec est reconnue par les galeries d'art, les musées et les collectionneurs du monde entier.
Les bords, polis à la main, présentent un effet visuel dalle de verre ultra-brillant et translucide d’une tranche à l’autre du tableau. La lumière est ainsi intensément reflétée, faisant ressortir plus profondément les détails de l’oeuvre grâce à un plus grand contraste de ses couleurs.
De plus, grâce à l’adhésion sans colle de la photographie au plexiglas, l’oeuvre finale est totalement préservée d’éventuelles traces de colle, de poussières et de bulles d’air.
Pour finir, le plexiglas de classe M1 utilisé par la méthode Diasec® protège votre oeuvre à 99,7% contre les rayons UV. Ainsi, l’image ne se décolore pas à la lumière et les couleurs sont exceptionnellement préservées pendant plus de 100 ans.
Après la mise sous Diasec de l’oeuvre, un châssis rectangulaire en profilé aluminium est installé au dos ce celle-ci. Cette structure va rigidifier l’oeuvre et vous offrir un système d’accrochage mural simple et sûr.
Cette structure d’accroche confère également à l’oeuvre une mise en avant exceptionnelle, grâce à un rendu tridimensionnel et la sensation que l’oeuvre soit décollée du mur.
Chacune des étapes de la méthode Diasec est réalisée par procédé artisanal, avec un soin tout particulier donné aux finitions. Les photographies d’art d’Amaury Soares disposent ainsi d’une mise en valeur à nulle autre pareil conférant à l’oeuvre tout son éclat !
Amaury Soares, photographe français, magnifie l’automobile à travers un style unique. Il capture l’essence des voitures de légende et transforme chaque modèle en une œuvre d’art, révélant leur beauté cachée. Ses créations séduisent les grandes marques automobiles et les collectionneurs, qui apprécient son regard artistique original.
Né en 1980, Amaury vit et travaille près de Lille, dans le Nord de la France. Depuis toujours fasciné par les courbes et les couleurs, il a développé un style distinctif qu'il appelle "courbisme", une approche qui lui permet de jouer avec les lignes des véhicules et de sublimer leur esthétique.